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山東無縫鋼管廠
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每年“北材南下”的啟動將導致后期區域市場行情的變化。據鋼貿商和業內人士掌握的信息,東北地區有家鋼廠考慮加大無縫鋼管廠家南下的力度,將其70%的建筑無縫鋼管廠家產品運送至南方市場,還有一家北方的鋼廠計劃11月份運送4萬噸線材南下。據東北地區9家主要建筑無縫鋼管廠家企業“北材南下”的情況來看,11月份南下線材的總量為18萬噸左右,基本與10月份持平;計劃南下的螺紋鋼總量為9萬噸~10萬噸,比10月份增加20%左右,預計后期東北鋼廠線材、螺紋鋼南下的計劃量會增多。
雖然,目前市場已經開始出現(xian)(xian)“北(bei)材(cai)南(nan)下(xia)”現(xian)(xian)象,但(dan)是今(jin)年(nian)的(de)影響將(jiang)不及往年(nian)。凌(ling)鋼集團一位劉(liu)姓銷售經理也表示,今(jin)年(nian)東北(bei)的(de)南(nan)下(xia)資(zi)源比較少。業內(nei)人(ren)士認為,今(jin)年(nian)即便有“北(bei)材(cai)南(nan)下(xia)”,與往年(nian)相比全面啟動的(de)時間也較晚(wan)。
主(zhu)要有以下兩個(ge)方(fang)面的原因(yin):
第一,當前華東地區等南方市場的需求一般。這主要是基于市場需求有限和對明年市場不樂觀的走勢判斷。近期,國家發展改革委相繼批復了數條鐵路項目,但主要集中在中西部地區,與華東地區相關的僅有一條鐵路———連云港至鎮江鐵路,且受益的主要還是鐵軌等專用無縫鋼管廠家,對建筑無縫鋼管廠家和板材的需求增長基本沒有影響。
另外,國家統計局數據顯示,1月~10月份,全國固定資產投資同比增長15.9%,增速比1月~9月份下滑0.2個百分點,主要是房地產、制造業等領域的投資增速進一步放緩。預計建筑無縫鋼管廠家的主要下游消費行業———房地產業將繼續受到宏觀調控的影響。按照整體鋼市的需求情況來看,南方市場今年其實也沒有太大需求,資源消化不了,預計西南地區的需求將較好,未來將有資源流入該地區。
第二,目前南北市場表現均較弱,沒有形成價差,缺少南下動力。目前市場上,南北地區的無縫鋼管廠家價差不大,因此北方無縫鋼管廠家產品尚未完全具備南下的動力。
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